Milionowa inwestycja, nowa nawierzchnia i długo oczekiwany ciąg pieszo-rowerowy. Żeromskiego ma się zmienić, ale mieszkańcy obawiają się, że jeden z największych problemów tej ulicy pozostanie po staremu – kierowcy nadal będą jeździć zbyt szybko. Dlatego, zanim na drogę wejdą wykonawcy, mieszkańcy chcą zmian w projekcie i konkretnych rozwiązań, które sprawią, że przebudowana Żeromskiego będzie nie tylko nowa, ale przede wszystkim bezpieczna.
Ulica Żeromskiego w Otwocku ma przejść jedną z największych zmian od lat. Powiat Otwocki prowadzi postępowanie dotyczące budowy ciągu pieszo-rowerowego i rozbudowy drogi na odcinku od rejonu ul. Jałowcowej do ul. Laskowej. Inwestycja jest oczekiwana przez mieszkańców, jednak część z nich zwraca uwagę, że sama nowa nawierzchnia oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów mogą nie wystarczyć, aby rozwiązać jeden z najważniejszych problemów tej ulicy – nadmierną prędkość.
Właśnie dlatego powstała społeczna inicjatywa „Bezpieczna ulica Żeromskiego” oraz petycja skierowana do władz Powiatu Otwockiego i Miasta Otwocka. Mieszkańcy chcą wykorzystać planowaną przebudowę jako okazję do kompleksowego zajęcia się bezpieczeństwem na całej ulicy. Ich zdaniem dodatkowe rozwiązania powinny zostać przeanalizowane jeszcze przed rozpoczęciem robót. – Nie protestujemy przeciwko przebudowie. Wręcz przeciwnie – mieszkańcy od dawna czekają na bezpieczny ciąg pieszo-rowerowy. Chcemy jednak wykorzystać moment, w którym ulica będzie kompleksowo przebudowywana, żeby po zakończeniu inwestycji nie okazało się, że mamy nową nawierzchnię i ciąg pieszo-rowerowy, ale samochody nadal przejeżdżają tędy z niebezpieczną prędkością – mówi Artur Grzędzielski, mieszkaniec i inicjator akcji „Bezpieczna ulica Żeromskiego”.
Duża inwestycja i dziewięć ofert
Zakres planowanej inwestycji jest szeroki. Dokumentacja przewiduje m.in. budowę ciągu pieszo-rowerowego, zwężenie jezdni do 6 metrów, przebudowę odwodnienia i infrastruktury technicznej, doświetlenie przejść dla pieszych, zmianę organizacji ruchu oraz wykonanie nowych nasadzeń.
Zgodnie z warunkami postępowania wykonawca będzie miał 10 miesięcy od dnia podpisania umowy na realizację robót.
Do przetargu zgłosiło się dziewięciu wykonawców. Ceny ofert wynoszą od około 11,37 mln zł do ponad 19 mln zł. Tymczasem Zarząd Dróg Powiatowych w Otwocku poinformował, że zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia 8,6 mln zł. Najtańsza oferta przekracza więc tę kwotę o około 2,77 mln zł, czyli o ponad 32 proc. Z informacji opublikowanej 10 sierpnia przez Starostę Powiatu Otwockiego wynika, że Miasto Otwock przekazało dodatkowo 4,4 mln zł co oznacza, że środki na realizację inwestycji zostały zabezpieczone w pełni.
Dla mieszkańców istotne jest jednak nie tylko to, kiedy rozpocznie się inwestycja. Pytają przede wszystkim o jej ostateczny zakres oraz o to, czy po przebudowie Żeromskiego rzeczywiście stanie się bezpieczniejsza.
Problem jest większy niż brak chodnika
Ulica Żeromskiego ma długie i proste odcinki, które sprzyjają szybkiej jeździe. Mieszkańcy wskazują na regularne przekraczanie dozwolonej prędkości, ryzykowne wyprzedzanie – również w pobliżu przejść dla pieszych – oraz przypadki nieustępowania pierwszeństwa pieszym.
Z ulicy korzystają nie tylko mieszkańcy Wólki Mlądzkiej i Teklina. To ważna droga dla osób przemieszczających się pomiędzy różnymi częściami Otwocka, jadących do szkół i sklepów, a także w kierunku trasy S17. Jest to także główna arteria dla ciężarówek realizujących dostawy od strony S17 a także trasa dojazdowa dla służb ratunkowych.
W kolejnych latach natężenie ruchu może dodatkowo wzrastać wraz z rozwojem tej części miasta i okolic. Pomimo planowanego uruchomienia parku handlowego już w listopadzie tego roku, do dnia dzisiejszego mieszkańcy nie mają wiedzy jakie jest ostateczne rozwiązanie komunikacyjne łączące park z ulicą Żeromskiego.
– To nie jest problem tylko osób mieszkających bezpośrednio przy Żeromskiego. Tą ulicą codziennie poruszają się mieszkańcy różnych części Otwocka, dzieci, piesi i rowerzyści. Dlatego zależy nam, aby informacja o petycji dotarła jak najszerzej. Zaangażowanie kolejnych osób i lokalnych środowisk pokazuje, że potrzeba poprawy bezpieczeństwa jest szeroko dostrzegana – mówi Agnieszka Strużyńska, aktywnie promująca i wspierająca inicjatywę „Bezpieczna ulica Żeromskiego”.
Nie jedno rozwiązanie, lecz konkretny efekt
Jednym z postulatów zawartych w petycji jest przeanalizowanie możliwości zastosowania na Żeromskiego odcinkowego pomiaru prędkości. Autorzy inicjatywy zaznaczają jednak, że nie traktują tego rozwiązania jako jedynego możliwego.
Mieszkańcy oczekują profesjonalnej analizy bezpieczeństwa całego odcinka – od rejonu Teklina do ul. Laskowej – i wskazania rozwiązań, które rzeczywiście ograniczą nadmierną prędkość oraz zwiększą bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów, pasażerów komunikacji miejskiej i samych kierowców.
Wśród rozwiązań, które – zdaniem inicjatorów – powinny zostać przeanalizowane, znajdują się m.in. urządzenia uspokajające ruch, dodatkowe zabezpieczenia w rejonie przejść dla pieszych i przystanków, wyspy azylu, separatory czy inne rozwiązania możliwe do zastosowania przy parametrach technicznych Żeromskiego.
– Nie jesteśmy projektantami dróg i nie chcemy zastępować specjalistów. Wskazujemy problem i oczekiwany rezultat: skuteczne ograniczenie niebezpiecznych zachowań. Jeśli analiza wykaże, że odcinkowy pomiar prędkości nie może zostać tutaj zastosowany, Powiat powinien przedstawić inne rozwiązanie i wyjaśnić mieszkańcom, w jaki sposób ma ono realnie poprawić bezpieczeństwo – podkreśla Artur Grzędzielski.
Mieszkańcy zyskują kolejnych sojuszników
„Bezpieczna ulica Żeromskiego” rozpoczęła się jako oddolna inicjatywa mieszkańców, jednak z czasem zaczęły dołączać do niej kolejne lokalne środowiska.
Petycję oficjalnie poparła i podpisała Rada Rodziców przy Szkole Podstawowej nr 8 w Otwocku. Formalnego wsparcia inicjatywie udzieliła również Ochotnicza Straż Pożarna w Wólce Mlądzkiej.
Poparcie zadeklarowali także lokalni przedsiębiorcy: PPHU Bodex, SKP 24h, Glina i Lina, PHU Krzemiński, Auto-Elektro-Serwis, Market LIVIO, Trax usługi transportowe oraz Zakład Gastronomiczny przy ul. Grunwaldzkiej.
Akcję aktywnie wspiera i promuje również Agnieszka Strużyńska. Dzięki zgodzie proboszcza ks. Roberta Turyka podpisy pod petycją można zbierać także przy Parafii św. Józefa Oblubieńca NMP w Otwocku-Wólce Mlądzkiej. – Poparcie Rady Rodziców, OSP, mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców pokazuje, że nie jest to jednostkowy głos. Coraz więcej osób dostrzega, że planowana przebudowa powinna zostać wykorzystana do wprowadzenia rozwiązań, które rzeczywiście poprawią bezpieczeństwo – zaznacza Agnieszka Strużyńska.
Sprawą zaczęła interesować się również część radnych otwockich i powiatowych. Niektórzy udzielili inicjatywie formalnego poparcia, podpisując petycję. Organizatorzy liczą jednak na to, że zainteresowanie samorządowców nie ograniczy się do podpisów, ale przełoży się na konkretne działania i rozmowy z władzami odpowiedzialnymi za inwestycję.
Inicjatorzy podkreślają przy tym społeczny i ponadpolityczny charakter akcji. – Cieszy nas, że część radnych dostrzegła problem i podpisała petycję. Liczymy jednak, że poparcie nie zakończy się na samym podpisie, lecz przełoży się na konkretne działania w Radzie Miasta i Radzie Powiatu. Inicjatywa ma charakter społeczny i ponadpolityczny – zależy nam na współpracy ze wszystkimi, którzy chcą realnie poprawić bezpieczeństwo na Żeromskiego – mówi Artur Grzędzielski.
Mieszkańcy chcą konkretnych odpowiedzi od Powiatu
Autorzy inicjatywy oczekują teraz od Powiatu Otwockiego odpowiedzi na kilka kluczowych pytań. Chcą wiedzieć, jakie elementy projektowanej przebudowy mają skutecznie ograniczać nadmierną prędkość oraz czy Powiat przeprowadzi lub zleci analizę możliwości zastosowania odcinkowego pomiaru prędkości.
Pytają również, czy przed rozpoczęciem robót projekt może zostać ponownie przeanalizowany pod kątem dodatkowego zabezpieczenia przejść dla pieszych, przystanków i innych szczególnie niebezpiecznych miejsc.
Zwracają także uwagę brakujace drogi dla pieszych po południowej stronie ulicy Żeromskiego w celu zapewnienia mieszkańcom bezpiecznego dojścia do przystanków autobusowych, przejść dla pieszych i posesji.
W ostatnim punkcie swojej petycji podkreślają, że Powiat Otwocki i Miasto Otwock powinni przedstawić mieszkańcom wspólną koncepcję bezpiecznej organizacji ruchu na połączeniu ulicy Żeromskiego z Parkiem Handlowym. Jeden z najemców parku poinformował na swoim profilu facebook, że planuje otwarcie sklepu już w listopadzie tego roku, tak więc czasu na realizację zostało niewiele. Zdaniem inicjatorów akcji właśnie teraz jest najlepszy moment na rozmowę o ewentualnych zmianach. Po wyłonieniu wykonawcy i rozpoczęciu prac ich wprowadzenie może okazać się trudniejsze, droższe albo wymagać późniejszej ingerencji w dopiero co wykonaną infrastrukturę.
Trwa zbieranie podpisów
Pod petycją można podpisywać się zarówno online, jak i na listach papierowych. Lokalne zbiórki organizowane są również przy Parafii św. Józefa Oblubieńca NMP w Otwocku-Wólce Mlądzkiej. Aktualne informacje o miejscach zbierania podpisów, pełna treść petycji oraz materiały dotyczące inicjatywy publikowane są na stronie https:/bezpieczna-zeromskiego.pl.
Organizatorzy zachęcają do jej poparcia nie tylko osoby mieszkające bezpośrednio przy Żeromskiego, ale wszystkich mieszkańców korzystających z tej ulicy. – Ta inwestycja może zmienić Żeromskiego na dziesięciolecia. Zróbmy wszystko, żeby po jej zakończeniu można było powiedzieć nie tylko, że mamy nową drogę i ciąg pieszo-rowerowy, ale przede wszystkim, że mamy bezpieczniejszą ulicę – podsumowuje Artur Grzędzielski.
