W Otwocku zapadła jednoznaczna decyzja – Rada Miasta jednogłośnie sprzeciwiła się koncepcji budowy nowej linii kolejowej, która miałaby przeciąć miasto od północy po południe, prowadząc od stacji Otwock do Karczewa, a dalej przez Wisłę w kierunku Konstancina-Jeziorny. Projekt ten, przygotowany przez firmę Trako na zlecenie Stowarzyszenia Metropolia Warszawa oraz m.st. Warszawa – Biura Architektury i Planowania Przestrzennego, został ujęty w dokumentach strategicznych: „Planie Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Metropolii Warszawskiej 2030+” oraz „Studium Rozbudowy Warszawskiego Węzła Kolejowego”.
Magistrala przez otwockie lasy
Nowa magistrala, według zaprezentowanego wariantu, miałaby przebiegać przez lasy Śródborowa, w bezpośrednim sąsiedztwie Szkoły Podstawowej nr 2 i Medycznej Szkoły Policealnej, wzdłuż ul. Narutowicza obok cmentarza, następnie przez dzielnicę przemysłową Karczewa, osiedle Ługi i dalej przez Wisłę w rejonie miejscowości Gassy. W ocenie władz miasta to pomysł absurdalny i nieprzemyślany, który nie tylko dzieli Otwock na pół, ale i narusza jego zabytkowy układ urbanistyczny oraz zagraża cennym przyrodniczo terenom. Wśród obszarów narażonych na degradację wymienia się Mazowiecki Park Krajobrazowy, jego otulinę, Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu, a także rezerwat przyrody „Na Torfach” i obszar Natura 2000 „Bagno Całowanie”. Ponadto planowana linia kolejowa przecina ponadstuletnie lasy sosnowe i zakłada budowę ekranów akustycznych, które zniszczyłyby krajobrazowy charakter miasta oraz wprowadziły uciążliwy hałas w gęsto zamieszkanych dzielnicach.
Miasto jednogłośnie mówi “NIE”
Prezydent Otwocka Jarosław Margielski już wcześniej sygnalizował niepokój związany z pojawieniem się tej koncepcji. Jak podkreślił, początkowo miasto potraktowało propozycję jako pomyłkę, jednak dziś widać wyraźnie, że pomysł ten wchodzi w fazę realizacyjną, a jego przebieg został zaznaczony na mapie zamieszczonej w oficjalnych dokumentach metropolitalnych. To wywołało natychmiastową reakcję władz Otwocka.
„Nie pozwolimy, by nasze miasto zostało zniszczone dla wygody innych gmin. To projekt, który godzi zarówno w tożsamość urbanistyczną Otwocka, jak i w codzienne życie jego mieszkańców. Razem z Radą Miasta mówimy: nie dla absurdalnych torów przez Otwock, nie dla dewastacji przyrody i nie dla dzielenia naszej społeczności ekranami i hałasem” – podsumował prezydent Margielski.
Uchwała, przyjęta jednogłośnie przez Radę Miasta, wyraża jednoznaczny i stanowczy sprzeciw wobec wszelkich propozycji realizacji nowej linii kolejowej przez Otwock. Samorząd deklaruje, że będzie konsekwentnie bronić interesu mieszkańców i nie dopuści do realizacji projektu, który zagraża dziedzictwu, przyrodzie i jakości życia w mieście.
